Мост в будущее

Фото: www.kmvnews.ru

Владимир Путин открыл автомобильную часть Крымского моста, который с энтузиазмом строила вся Россия.

На следующий день после исторического воссоединения Крыма и Севастополя с Россией – 19 марта 2014 года – президент страны Владимир Путин заявил о необходимости построить мост через Керченский пролив. А спустя 4 года 1 месяц и 15 дней, он первым за рулём «КамАЗа» проехал по уже построенной автомобильной части моста своей сбывшейся мечты.

Знаменательное, историческое, грандиозное событие! Это всё про новый Крымской мост. И это всё – правда.

Жители России в рекордные сроки сумели построить сложнейшее инженерное сооружение, связавшее Крымский полуостров с материковой частью России артерией жизни. Не секрет, что именно с открытием Крымского моста не только крымчане, но и жители других регионов связывают надежды на расцвет «южной Ривьеры» России.

Кот Мостик

Жители Керчи – самого древнего города России, который теперь в прямом смысле становится витриной российского Крыма, ждали открытия моста, как самый долгожданный праздник. С утра они с биноклями и подзорными трубами собирались на городской набережной, с которой открывается прекрасный вид на новый мост, чтобы не пропустить запуска грандиозного сооружения и самого дорого гостя – Президента России Владимира Путина. Накануне визита главы страны Крымский мост «проинспектировал» талисман строителей Крымского моста кот Мостик. Он пробежал своими четырьмя весь мост от Тамани до Крыма и постановил, что мост к открытию готов. Об этом с радостью сообщили на официальной странице кота в Instagram.

На «КамАЗе» с ветерком

Чтобы лично открыть Крымский мост, Владимир Путин в середине дня 15 мая прибыл на Таманский берег. Там он перекинулся парой слов с исполняющим обязанности министра транспорта РФ Максимом Соколовым, губернатором Севастополя Дмитрием Овсянниковым, главой Республики Крым Сергеем Аксёновым и строителями, возводившими этот гигантский объект.

После новоизбранный глава государства бодро проследовал к колонне строительной техники, запрыгнул в головной «КамАЗ» и, скомандовав «Поехали!», вдавил педаль газа в пол.

За этими без преувеличения историческими кадрами в прямом телевизионном эфире наблюдала вся страна. Грузовик Путина с госномером «Н082ЕН» во главе колонны тронулся в 14.48 мск, и через 16 минут достиг другого конца моста в Керчи. По мосту колонна двигалась со скоростью около 100 км/ч, хотя, по сведениям очевидцев, договаривались ехать не более 40 км/ч. Кто-то даже усомнился, а имел ли право президент садиться за руль грузовика, но пресс-секретарь Путина Дмитрий Песков вовремя сообщил, что водительские права категории С Владимир Владимирович получил ещё 20 лет назад.

Строила вся страна

Достигнув крымского берега, Владимир Путин поблагодарил строителей за их героический труд, который позволил раньше срока построить самый длинный мост в Европе. Его протяженность составляет 19 километров. Начинается мост на Таманском полуострове, проходит по пятикилометровой дамбе и острову Тузла, пересекает Керченский пролив и выходит на крымский берег.

«Хочу поблагодарить организаторов этого проекта. Они, без всякого преувеличения, поставили общегосударственные, национальные интересы выше личных и групповых. Хочу поблагодарить сапёров, которые здесь начали работать, экологов, археологов, учёных, конструкторов, инженеров, рабочих. Свыше 10-ти тысяч человек работают на этой стройке, в пик – более 15-ти тысяч человек, почти 220 предприятий-смежников. По сути, на этот объект работала вся страна», – сказал Владимир Путин.

Он также добавил, что Крымский мост делает Крым и легендарный Севастополь ещё сильнее, а всех жителей России – ещё ближе друг к другу.

– Крымский мост позволит развивать новыми темпами и в новом качестве экономику Крыма и Севастополя, поднимать жизненный уровень людей, – сказал президент, отметив, что на строительстве моста через Керченский пролив работали лучшие строители России.

Мост, приблизивший победу

– Проект моста через Керченский пролив пытались реализовать ещё при царе-батюшке, потом в 1930-е, 1940-е годы, – об этом также сказал Владимир Путин на встрече с рабочими, подчеркнув, что тогда ничего не получилось. Но глава государства, возможно, запамятовал, что Крымской мост уже однажды был построен, и открытый 15 мая 2018 года мостовой переход стал вторым в истории мостом через Керченский пролив.

Читатели «Кавказской здравницы» с большим жизненным опытом, вероятно, помнят, что первый мост был построен в разгар Великой Отечественной войны в конце 1944 года, когда Крым уже был в руках Красной Армии.

Тогда первую сваю вбили 1 июля 1944 года, и всего через 150 дней по 4,5-километровому переходу пошёл первый поезд.

Как и сейчас, тогда решение о начале строительства принимал глава государства. Ещё 25 января 1944 года – за три с половиной месяца до освобождения Крыма от немецко-фашистских захватчиков – Иосиф Сталин подписал постановление о строительстве моста через Керченский пролив.

Тот мост, зашифрованный под аббревиатурой «» (от первых букв слов Крым и Кавказ – прим.) позволил пройти более двум тысячам железнодорожных составов с топливом и боеприпасами для фронта. А 20 февраля 1945 года мост рухнул из-за аномально сильного ледохода из Азовского моря через Керченский пролив.

Было страшно

Строители нового Крымского моста, конечно, прекрасно изучили весь предыдущий опыт, прежде чем браться за столь амбициозный проект. Но даже им было страшно.

Об этом рассказал сидевший рядом с Путиным в кабине «КамАЗа» начальник строительства Крымского моста Александр Островский – директор «СГМ-Мост» – дочерней фирмы генподрядчика строительства «Стройгазмонтажа» Аркадия Ротенберга.

По словам Островского, страх появился, когда рабочие по десять – двенадцать дней забивали каждую из первых свай. Но со своей задачей они справились на «отлично». Не обошлось, правда, без помощи коллег, которые на ходу дорабатывали технологические решения и прямо на стройке придумывали новые «механизмы».

Как строили

Для строительства моста рабочие вбили в грунт более 5,5 тысяч свай. Устанавливать их начали в марте 2016 года. Самая короткая свая – 3 метра, самая длинная – 93 метра.

В июне 2017 года Крымский мост был построен на 55%. К тому моменту уже соорудили 334 опоры из 595, предусмотренных проектом строительства, и смонтировали 6,5 километров мостовых пролётов.

В конце августа 2017 года над фарватером Керченского пролива была установлена 6000-тонная арка железнодорожной части моста. А в октябре того же года – установлена автодорожная арка моста, которая весит 4 тысячи тонн.

В июле 2017 года на пролёты автомобильной части моста начали укладывать первый асфальт, а к концу года все мостовые пролёты от Таманского до Керченского полуострова были соединены в единую цепь.

Как можно будет ехать

Как выяснила «Кавказская здравница», в строительстве Крымского моста участвовали даже те, кто в своё время строил Байкало-Амурскую магистраль. По их оценкам, запуск моста через Керченский пролив должен дать России импульс к дальнейшему развитию не меньший, чем Сочинская Олимпиада.

Как мы уже писали, Крымский мост возвели с опережением графика на полгода. И начиная с 16 мая 2018 года, по мосту могут ездить только легковые автомобили и автобусы. Грузовой транспорт пойдет уже осенью, а железнодорожный – через год.

Пропускная способность автодорожной части моста позволит проезжать до 40000 как легковых, так и грузовых автомобилей в сутки круглый год. Для движения доступны по две полосы в каждую сторону – из Краснодарского края в Крым и обратно.

Важно, что останавливаться на Крымском мосту запрещено Правилами дорожного движения, а ограничение скорости для водителей на всей дистанции моста составляет 90 км/ч.

Цена моста

Строительство Крымского моста обойдётся государству в 227,9 миллиардов рублей. Это около 3,7 миллиардов долларов США по текущему курсу, что делает новый российский мост одним из самых дорогих из существующих в мире.

Но истинная цена Крымского моста не измеряется деньгами. Для жителей России этот мост – нечто большее, чем инженерное сооружение. Это символ единения народов России, свидетельство могущества нашего государства и цивилизационная возможность для Крыма.

Сергей АБРАМОВ.

  • Автор  Сергей АБРАМОВ
  •  
    По теме
    Капитальный ремонт МКД - надежный путь к увеличению стоимости жилья - Вечерний Ставрополь Как сообщает пресс-служба регионального Фонда капитального ремонта многоквартирных домов, специалисты ведомства время от времени общаются с экспертами риэлтерских компаний, чтобы узнать,
    17.05.2018
    Итоги прохождения осенне-зимнего периода 2017-2018 года и подготовка к предстоящей зиме обсуждены на заседании Правительства Ставропольского края, которое провел Губернатор Владимир Владимиров.
    17.05.2018
     
    ГЛАВА СТАВРОПОЛЬЯ: ЛЮДЯМ, ЗАПЛАТИВШИМ ЗА ТЕПЛО ДВАЖДЫ, ДОЛЖНЫ БЫТЬ ВОЗВРАЩЕНЫ ДЕНЬГИ
 - Губернатор Итоги прохождения осенне-зимнего периода 2017-2018 года и подготовка к предстоящей зиме обсуждены на заседании Правительства Ставропольского края, которое провел Губернатор Владимир Владимиров.
    16.05.2018
    Итоги прохождения осенне-зимнего периода 2017-2018 года и подготовка к предстоящей зиме обсуждены на заседании Правительства Ставропольского края, которое провел Губернатор Владимир Владимиров.
    16.05.2018
     
    НЕТ ПРАВОВЫХ ОСНОВАНИЙ - Ставропольские губернские ведомости Пенсионерка жалуется на управляющую компанию Валентина Ландина Валентина Семеновна Ландина с трудом добралась до редакции.
    16.05.2018
     
    Капитальный ремонт МКД - надежный путь к увеличению стоимости жилья - Вечерний Ставрополь Как сообщает пресс-служба регионального Фонда капитального ремонта многоквартирных домов, специалисты ведомства время от времени общаются с экспертами риэлтерских компаний, чтобы узнать,
    17.05.2018 Вечерний Ставрополь
    Итоги прохождения осенне-зимнего периода 2017-2018 года и подготовка к предстоящей зиме обсуждены на заседании Правительства Ставропольского края, которое провел Губернатор Владимир Владимиров.
    16.05.2018 Органы государственной власти
    НЕТ ПРАВОВЫХ ОСНОВАНИЙ - Ставропольские губернские ведомости Пенсионерка жалуется на управляющую компанию Валентина Ландина Валентина Семеновна Ландина с трудом добралась до редакции.
    16.05.2018 Ставропольские губернские ведомости
    Владимир Путин открыл автомобильную часть Крымского моста, который с энтузиазмом строила вся Россия.
    16.05.2018 Газета Кавказская здравница
    Ставропольский край относится к числу регионов-передовиков, практически в полном объеме разместивших необходимую информацию в ГИС ЖКХ.
    15.05.2018 Ставропольcкие ведомости
    В полицию Буденновского района обратился местный житель с заявлением о краже, сообщили в пресс-службе ГУ МВД России по краю.
    18.05.2018 Ставропольская правда
    16 мая на 282-м километре федеральной автодороги «Кавказ» в Андроповском районе столкнулись два грузовика, сообщили в пресс-службе ПАСС края.
    18.05.2018 Ставропольская правда
    калейдоскоп - Кисловодский Экспресс Любители прозы и ценители поэзии народов Северного Кавказа были приглашены на литературный калейдоскоп «Признание души», который прошел 18 мая в Ессентукской библиотеке-филиале № 5 для учащихся МБОУ СОШ № 5 им.
    20.05.2018 Кисловодский Экспресс
    В преддверии празднования 300-летия российской полиции на Ставрополье проводится информационно-просветительский проект «Вехи эпох российской полиции»,
    18.05.2018 Кисловодский Экспресс
    Открытие курортного сезона запланировано на первые числа июня. Жителей и гостей Пятигорска ожидает трех дневная программа развлекательных мероприятий: «Парад курорта», шоу кавказских барабанов,
    18.05.2018 Кисловодский Экспресс
    В преддверии 300-летия российской полиции сотрудники Отдела МВД России по Новоселицкому району и представители Общественного совета при районном отделе полиции  организовали и провели товарищеский матч по футболу.
    20.05.2018 ГУ МВД Ставропольского края
      Первая группа 5 тур 19 мая СтавропольАгроСоюз (Ивановское) - Спартак (Буденновск) 5:1   Искра (Новоалександровск) - Колос-Калининское (Покойное) 1:3   ФК Ессентуки (Ессентуки) - Гигант (Сотников
    20.05.2018 Федерация футбола
    Вторая группа  Подгруппа А 4 тур 20 мая   Нарт (Черкесск) - Локомотив (Минеральные Воды) 5:6   СШОР №6-Машук (Пятигорск) - Строитель (Русское) 13:1   ФК Зеленокумск (Зеленокумск) - Торпедо (Георгиевск) 4:1   Подгруппа Б
    20.05.2018 Федерация футбола
    Кисловодск принимал участниц традиционного, 37-го(!) по счёту, открытого городского турнира по художественной гимнастике «Грация», посвящённого Победе в Великой Отечественной войне.
    18.05.2018 Кисловодский Экспресс